Référence : SO3229V000

Kit motorisation de portail 1 battant (2,5m) twist 200EL course 550mmSommer

HT
Ecotaxe : 0,76 €
ou 3 X Cofidis
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Description

Descriptif de la motorisation automatisme Twist EL 1 vantail

Le Kit complet la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail pour une utilisation universelle (butée à gauche
ou à droite), est composé de :

- Automatisme pour portails à battants twist 200 EL. Nouvelles fin de courses magnétiques

- Commande moteur, ferrures de fixation de poteau et de vantail.

- Module récepteur radio, MF 868,8 Mhz, code roulant Somloq.

- Emetteur portatif, 4 canaux, MF 868,8 Mhz, code roulant Somloq.



Raccordement pour des dispositifs de sécurité tels que les feux d'avertissement et les cellules photoélectriques,
ainsi que pour des utilisateurs externes (24V c.c) et un contact à relais sans potentiel.



Commande par microprocessus avec de multiples possibilités de réglage (par exemple la fonction vantail portillon,
la fermeture automatique du portail, le préavis réglable pour le feu d'avertissement, les fonctions réglables en cas
de course sur obstacle lors de la fermeture du portail)



Dimensions et poids de la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail

24 V c.c, électromécanique.

Largeur du vantail 2500 mm max.



Avantages produits de la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail

- Utilisable indifféremment pour le vantail gauche ou droit.

- Aucune huile, graisse ou lubrifiant.

- Apprentissage automatique de la force.

- Ralenti régulé en forme de rampe.

- Mouvement coulissant très silencieux.

- Ferrures réglables à visser ou à souder.

- Déverrouillage de secours d'un maniement simple (par exemple en cas de coupure de courant).



Remarques sur la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail

- Pas de butée à l'ouverture ou à la fermeture du portail.

- Matériaux de haute qualité tels que l'acier inoxydable, l'aluminium et une matière synthétique spéciale.

- Bague racleuse de gel en acier.



Info : l'automatisme TWIST 200E, est identique à cette motorisation à la seule différence qu'il a une course plus
faible que le TWIST 200EL (395mm contre 550mm).






Découvrez toute la gamme de produits logo Sommer

Besoin d'aide ?

Nos conseillers sont là pour répondre à vos questions 03 88 19 18 68

Description

Descriptif de la motorisation automatisme Twist EL 1 vantail

Le Kit complet la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail pour une utilisation universelle (butée à gauche
ou à droite), est composé de :

- Automatisme pour portails à battants twist 200 EL. Nouvelles fin de courses magnétiques

- Commande moteur, ferrures de fixation de poteau et de vantail.

- Module récepteur radio, MF 868,8 Mhz, code roulant Somloq.

- Emetteur portatif, 4 canaux, MF 868,8 Mhz, code roulant Somloq.



Raccordement pour des dispositifs de sécurité tels que les feux d'avertissement et les cellules photoélectriques,
ainsi que pour des utilisateurs externes (24V c.c) et un contact à relais sans potentiel.



Commande par microprocessus avec de multiples possibilités de réglage (par exemple la fonction vantail portillon,
la fermeture automatique du portail, le préavis réglable pour le feu d'avertissement, les fonctions réglables en cas
de course sur obstacle lors de la fermeture du portail)



Dimensions et poids de la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail

24 V c.c, électromécanique.

Largeur du vantail 2500 mm max.



Avantages produits de la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail

- Utilisable indifféremment pour le vantail gauche ou droit.

- Aucune huile, graisse ou lubrifiant.

- Apprentissage automatique de la force.

- Ralenti régulé en forme de rampe.

- Mouvement coulissant très silencieux.

- Ferrures réglables à visser ou à souder.

- Déverrouillage de secours d'un maniement simple (par exemple en cas de coupure de courant).



Remarques sur la motorisation automatisme Twist 200EL 1 vantail

- Pas de butée à l'ouverture ou à la fermeture du portail.

- Matériaux de haute qualité tels que l'acier inoxydable, l'aluminium et une matière synthétique spéciale.

- Bague racleuse de gel en acier.



Info : l'automatisme TWIST 200E, est identique à cette motorisation à la seule différence qu'il a une course plus
faible que le TWIST 200EL (395mm contre 550mm).






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